A makettfestés mikéntjei.

[apofis]

Ezek a biztatások hiányoztak Nekem!:-)

Köszönöm Azt hiszem belevágok!Természetesen tudósítalak Benneteket az eredményekről...:-)

[BobaFett]

Szerintetek egy http://www.ebay.com/itm/Precision-DUAL-ACTION-AIRBRUSH-AIR-COMPRESSOR-KIT-SET-Craft-Cake-Hobby-Paint-/200676243465?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2eb93c7809 ilyen airbrush szett elég lehet kezdésnek ? Illetve nem csak kezdésnek, szóval ha egy ilyen kaliberüt veszek, nem fogom 2 hónap mulva azt gondolni, hogy egy sokkal komolyabb kéne ?
Esetleg ha valakinek van bevált márkája, linkje azt is szívesen fogadnám. Ami biztos hogy nem akarom a magyar boltok 100-200%-os haszonkulcsát kifizetni, szóval inkább ebayen nézelődök ezért.

[János]

Ott a szépséghibája hogy 63.2 dollárért küldik el (Shipping and handling). Így már nem éri meg. A garancia is problémás. Amúgy elég játéknak tűnik. Ha a hajóidat akarod lefújni, nem lesz jó mert kevés levegőt szállít
De ha már ilyet akarsz , vegyél a német e-bay-ról, ott csak EUR 37,95 az ára és 15 euró körüli a posta.
http://www.ebay.de/itm/AIRBRUSH-KOMPRES ... 3cd11213c2

De eddig úgy láttam , nem az olcsó dolgok vonzanak, én a helyedben jobbat vennék.
http://www.ebay.de/itm/AIRBRUSH-KOMPRES ... 3f24636602

[BobaFett]

Persze amit linkeltem, csak az egyik első random találat volt, de sok hasonlót hirdetnek. Azt pl. nem is tudom mennyire szükséges hogy legyen-e tartálya egy airbrush kompresszornak. persze ártani biztos nem árt...
Amúgy álltalában hajlandó vagyok megfizetni a minőséget ez igaz. A második amit linkeltél az egy aukció, ahogy nézem 130-150 euro között szokott lenni a vége. +25 posta. Az azért már nem kevés. Föleg hogy tényleg nehéz garanciáztatni. Na még nézelődök énis.

[Gaccso]

Nekem első körben vásárolt pisztolyom, egy sima legolcsóbb alsó tartályos külső keveréses pisztoly volt. Szerintem nagy felületre, még mindig ez a legjobb. Lehet hogy többen nem osztják majd ezt a véleményt, mert festékpazarló. Én viszont ha hajót építenék, a hajótestet még mindig ezzel fújnám meg. Persze hozzáteszem, még igen csak gyerekcipőben járok a szórópisztolyozással.
Kompresszornak meg azért jó ha van tartálya, mert az mint egy raktár elraktározza a levegőt. Ez azért fontos, mert a kompresszorok nem nagyon tudják azt a mennyiséget produkálni, ami a per pillanatnyi festéshez kell. Ezen kívül a nyomás beállítása is nehézkesebb megoldás enélkül.

[János]

Nekem ugyanilyen a kompim amit az utolsó linken amit küldtem (kivéve a tartály, azt magam fabrikáltam hozzá) .Külső keverésű pisztolyom nincs, csak ami a képen balra lent látható, abban 3 düznit találhatunk, a 0.5-ös jó nagyobb felületekhez (értsd rá: a mozdonyaimat ezzel fújtam, de a Te hajóid sokkal nagyobbak), a 0.3 és 0.2 pedig a finom munkákhoz. Szerintem egy ilyen kitt hosszú távon jó választás, profiknak való, minden benne van ami kellhet. Meg lehet venni darabonként is, ha egyszerre nem akarunk ennyit rááldozni, de akkor a posta mindig hozzájön. Jó szerszám nélkül csak szenvedés a munka.

[János]

Kaptam egy kérdést a makettfestés témakörben. Mivel már sikerült valamennyit fejlődnöm, elmondanám a tapasztalataimat.

Nos, őszintén szólva tutorialt nem tudok mutatni, vagy csak plasztikosat, azzal meg tele van a youtube. A fő gond ott van hogy a papír másként festhető mint a műanyag. A vizes alapú festékeket jobb kerülni (tempera, vízfesték) , mert sok szép makett ment tönkre amikor eláztatták festés közben. Legfeljebb élfestéshez lehet használni.
Az akril festékek ugyan vizes bázisúak de sűrűbbek, a gyári higitójuk pedig félig alkohol, ami gyorsan párolog. Én legtöbbet ezt használom, nagy előnye hogy száradás után megköt, lemosni nem lehet, megfogja a papír szöszeit. Revell (enamel) makettfestéket is használok, de csak szabadban, mert büdös a higítója és inkább airbrushal festek vele.

Azt javaslom kis lépésekben haladjon aki most kezd bele. A saját tapasztalatnál nincs jobb tanár. Először csak kisebb alkatrészeket próbáljunk átfesteni, nyilván ecsettel.
A papír szerkezete apró rostokból áll, ami nagyon jó nedvszívó anyag, de ha sok nedvességet kap hajlamos megdagadni, (ez okozza a nagyobb felületek hullámosodását) ezt kerülni kell. Tehát kevés festékkel , vékony rétegben menjünk rá, inkább több rétegben. Én gyakran használok szórógittet alapozásnak. Ez nitro alapú, (büdös) szobában nem javaslom, de az az előnye hogy eltömíti a rost szerkezet, szép sima lesz a felület, csiszolható, a szöszösséget meggátolja. Inkább nagyobb felületek és alkatrészek esetén javasolnám. Megjegyezném hogy egy ilyen kezelés után a papír már nem papír, hanem a műanyaghoz közelibb tulajdonságokkal bír.

Akrilból is sok fajta van, én azt a műanyag flakonos cseppenthetős fajtát kedvelem. Ebből is van több márka, de elég egyformák, kevertem is őket, semmi gond nem volt vele.
Sokan használják a vallejo festékeket, külön van belőle ecsethez való VMC (sűrűbb) és légecsethez VAC (hígabb) , de őszintén szólva nincs nagy különbség, csak másképp kell higitani. Most találtam rá a mig termékekre, ugyan ez a minőség, sok ( főleg harcjárműves) árnyalatban.

Ha már megy a festés, akkor jöhet a következő feladat , az árnyékolás. Az alkatrészek 'telibe' festve nem mutatnak jól, a részletek elvesznek. A kis mélyedésekbe , sarkokba legtöbbször megül a por és a kosz. A műanyagosok a részletek finomságát befolyatással emelik ki, nagyon híg , sötétebb árnyalatú festéket visznek fel ezekre a helyekre, ahol megszáradva árnyék hatást érnek el vele. Papírnál ez nem nagyon jól működik, ezért én inkább a pigmenteket kedvelem. Lehet készen is kapni, de egyszerűbb a művészboltban pasztelkrétát venni, és azt lereszelni csiszolópapíron. Még keverni is lehet a színeket, az árnyalatok miatt. Ezt a port erősebb ecsettel lehet felvinni, nagyon jól odatapad a papírhoz. A sok színnel sok hatást lehet elérni, árnyék, rozsda , por, kosz, sár mind adja magát. Hátránya, hogy a tapogatás , az emberi kéz érintése leszedi a port, ezért a kész maketteket javaslom porolgatni, vagy a végén kipótolni ami lejött. Találtam egy leírást, képekkel, a szöveget nem értem, de én is hasonlóan csinálom.
http://www.e63papermodel.altervista.org ... -base.html

A kopások egy másik szép lehetőség a makettek életre keltésében. Itt is többféle lehetőségünk van. Amit a plasztikosok használnak , a hajlakkos visszamosásos technika, a papírnál nem biztos hogy tuti módszer, bár még nem próbáltam ki, de ha elkezdjük dörzsölgetni erősen a makettünk felületét azzal sok kárt tudunk okozni. Eddig egy módszert próbáltam ki , ez a kopások és festék lepattanások hatása sötétszürke színű kis festék pöttyökkel, a Ferdimnél láthatjátok milyen.
Az éleket ahol sokat mászkálnak az emberek a járműveken célszerű grafit ceruzával meghúzni, kicsit csillogós lesz.

Hangsúlyoznám a próbálgatás (akár egy régi maketten) és kísérletezgetés fontosságát. Mert pont ami a lényeg - milyen sűrű legyen a festék, ilyen erős az ecset, milyen árnyalatot használjak - kérdésekre nehéz válaszolni. A saját tapasztalatnál nincs jobb tanító mester. Csak bátran, és kitartóan kell nekifogni. Ne akarjunk egyből egy sáros ,kopott, rozsdás járművet megalkotni, hanem lassanként kitanulni a szakmát.

[BobaFett]

thx a tippeket, bár ahogy írtad is, leginkább a gyakorlás számít. Mindenesetre én örülnék ha lennének magyar nyelvű tutorialok képekkel illusztrálva, vagy youtubeon. Hát sajnos nem sok ilyen van.

PS: kicsit úgy tűnik, mintha irigykednél pöttyett a műanyagos makettezőkre, mert könnyebb dolguk van. Jól látom ?

[zoli949]

Köszönöm János a leirásod sok mindent megértettem ebből . Ahogy BobaFett is irja én is kerestem leirásokat de semmit nem találtam .

[János]

thx a tippeket, bár ahogy írtad is, leginkább a gyakorlás számít. Mindenesetre én örülnék ha lennének magyar nyelvű tutorialok képekkel illusztrálva, vagy youtubeon. Hát sajnos nem sok ilyen van.

PS: kicsit úgy tűnik, mintha irigykednél pöttyett a műanyagos makettezőkre, mert könnyebb dolguk van. Jól látom ?

Nos nem irigység ami hajt, hanem az hogy utolérjem őket, ami még messze van. De mint jeleztem, ha megfújjuk a papírt 1-2 réteg szórógittel, ott vagyunk ahol a műanyagosok elkezdik.

[János]

Most lehet kapni a Lidliben akril festék készletet. Ajánlom a vételét, mert 5X100 ml és csak 1299 Ft, ami nagyon olcsónak számít. Kipróbáltam, nagyon sűrű, inkább krémes állagú, de nyilván vizzel lehet higítani. Alapozáshoz, élfestéshez biztosan jó lesz. 5 szín van benne. Nem állítom hogy makettfesték minőség, de sokáig kitart az biztos.
(u.i. ne a gyöngyházfényű verziót vegyétek meg )

[Drotmalac]

Most lehet kapni a Lidliben akril festék készletet. Ajánlom a vételét, mert 5X100 ml és csak 1299 Ft, ami nagyon olcsónak számít. Kipróbáltam, nagyon sűrű, inkább krémes állagú, de nyilván vizzel lehet higítani. Alapozáshoz, élfestéshez biztosan jó lesz. 5 szín van benne. Nem állítom hogy makettfesték minőség, de sokáig kitart az biztos.
(u.i. ne a gyöngyházfényű verziót vegyétek meg )

Azt én is kinéztem magamnak, ezek szerint érdemes megvenni.
Szeretem az akril festéket. mivel a makettfestékeknél kategóriákkal olcsóbb, ok, hogy akciós, de ezért a pénzért, max. egy kis tégelyke valejo festéket tudnál venni és annyival nem jobb, mint amennyivel többe kerül.

[János]

Megint volt pár kérdés , főleg az újabb kollégák közül, hogy is kéne a papírmakettet festeni.
Mutatok pár képet , ahogy én csinálom.

1. Az első képen egy lézervágott alkatrész van, mindjárt 2 réteget kapott. Az első réteget azonnal beszívja ez a porózus anyagú karton, ezért mire körbeérsz , már mehet is rá a második réteg. Ezt most flakonos akril spay-vel fújtam meg, az a leggyorsabb módszer, lehet használni szórógittet is , gyakorlatilag nagy különbség nincs. Max annyi hogy ha nem sík hanem valami íves dolgot kell fújni a szórógitt jobban csiszolható.
A képen látható hogy még nem fogta be a felületet mindenhol egyenletesen, és csupa folt és megfolyás mindenütt. Azért nem kell agyonáztatni , majd kap még ha megszáradt. Amit eddig nem is vettél volna észre, a sok szöszmösz a vágások mentén, most mind előugrik. Ezért száradás után az éleket illik kicsit megcsiszolni, és ott is ahol valami más felületi hibát találunk.


A harmadik réteg már jobban néz ki , ha jól csináltuk, nincsenek szöszök, más felületi hibák. De még mindig foltos, mert spray-vel nem lehet tökéletes minőséget fúlni. Túl nagyok a pigmentek szemcseméretei, és a nyomás is nagy a flakonban.



A színt most ecsettel vittem fel , egy akril szintén, de ez már vizes bázisú, míg az előzőek nitró alapúak voltak. A nitrós spray-k azért is jók , mert nem dagad fel tőle a papír. Kicsit hígítottam a festéket, a gyorsabb száradás végett (alkohol és víz keveréke a hígító). Pisztollyal még ennél is egyenletesebbet lehet fújni. Ha az alkatrész szem előtt van akkor nem árt használni a légecsetet. Ha akarjuk esetleg még egy réteget rávihetünk, de ez már ízlés kérdése.
Most kezdődhet a wethering, ha akarunk rá tenni ilyesmit.

[BobaFett]

Ezt most flakonos akril spay-vel

Ez alatt mit értesz ? mármint kimondottan alapozó, vagy, vagy eleve egy színfesték ?

[János]

Igen ez egy világosszürke színű festék (prisma color spray), nitró alapú, gyorsan szárad, (érdemes szabad levegőn -garázsban, ha nincs benn a kocsi- festeni). A lényeg hogy megfogja az éleken kóricáló szöszöket, amiket majd finoman lecsiszolhatunk. Sík felületeknél ahol nem kell csiszolni , jó ez a festék is (olcsóbb) , akkor szép sima felületet lehet elérni vele (pár réteggel persze).

Mint írtam szoktam szórógittet is használni, de csak ha csiszolni való (íves) felületre dolgozom. Pl a Ferdibe a lőszereket szórógitteztem, mert ott fontos volt hogy a hengeres részen ne legyen semmi illesztési , vagy felületi hiba. Ha a hajóidra gondolok, a teknő részt én biztos megszórógittezném, a szelvények találkozásánál talán kis késtapasz is kéne, akkor teljesen egybefüggő lenne a felület. Annál az ominózus tengeralattjárónál, azon esett le az állam hogy egyáltalán nem látszottak az illesztések, pedig nem trükközött ilyen gittes dolgokkal. Valahol jó lenne megnézni hogy építette.